Visites à vélo à Vancouver

La piste asphaltée de 10 km qui ceinture le parc longe l'océan, les montagnes et Coal Harbour avec ses hydravions. Partagée avec les piétons, elle impose de rester vigilant. Notre recommandation : arriver avant 9h en été pour éviter les bouchons humains aux virages.

Arrêt obligatoire sur False Creek, à environ 12 km du Stanley Park via le Seawall. On y trouve de quoi composer un pique-nique de qualité en 10 minutes. L'accès à vélo est simple, le stationnement à deux-roues bien prévu, et plusieurs cafés ouvrent dès 8h.

Une succession de plages en contrebas du quartier résidentiel, accessibles sur un itinéraire plat depuis False Creek. Kitsilano Beach a une piscine extérieure en bord de mer, Jericho est plus calme et bordée de tables de pique-nique. Idéal pour une pause baignade en milieu de parcours.

À 8 km de Jericho Beach par un itinéraire légèrement montant, le campus marque la pointe ouest de l'île. Le musée d'anthropologie vaut l'arrêt pour ses totems haïda. Un café de campus fait l'affaire pour recharger avant le retour.

Hors des itinéraires touristiques habituels, cette jetée de 4 km en bord de mer donne sur les montagnes côtières et les pistes de l'aéroport. Terrain plat, circulation quasi nulle, ambiance sauvage. Notre préféré pour sortir des sentiers battus sans effort physique particulier.

Récupérer son vélo rue Denman prend du temps en haute saison : prévoir un créneau tôt le matin pour éviter l'attente et avoir le choix du matériel.

On longe Coal Harbour depuis le centre-ville, les hydravions en toile de fond, avant d'entrer dans le Stanley Park par le Seawall.

Le Seawall tourne autour du parc sur environ 10 km : rester sur la voie vélo, les piétons occupent l'autre côté et les conflits sont fréquents.

Granville Island est l'arrêt naturel pour souffler : marché couvert, terrasses sur False Creek, idéal pour un déjeuner avant d'attaquer les plages côté Kitsilano.

De Jericho Beach à l'UBC, le trafic se raréfie et les vues sur les montagnes côtières s'ouvrent, c'est souvent la meilleure partie de la journée.

Le SkyTrain accepte les vélos hors heures de pointe : option crédible pour rentrer sans refaire l'itinéraire en sens inverse, surtout après 40 km.

Le circuit plat par excellence, sans dénivelé, sans surprise technique. Le Seawall longe la baie sur plus de 25 km entre le centre-ville, Stanley Park et les plages de Kitsilano. Notre recommandation pour les débutants, les voyageurs en escale ou les groupes hétérogènes. Un vélo en libre-service suffit amplement pour ce type de sortie.

Pour ceux qui veulent des kilomètres sans effort, Iona Beach offre une sortie tranquille avec vue sur les montagnes côtières. Idéal en solo ou en couple, niveau débutant à intermédiaire, environ 40 à 50 km aller-retour depuis le centre. À ne pas confondre avec une balade touristique classique : le secteur est peu fréquenté, bien plus calme que le Seawall.

La route entre Vancouver et Squamish offre des vues spectaculaires sur les fjords et les sommets enneigés, mais elle demande un bon niveau physique et un vélo de route adapté. Prévoir 80 à 120 km selon le point de retour, avec des sections en faux plat continu. À réserver aux cyclistes intermédiaires à avancés, idéalement sur deux jours en combinant vélo et transports.

La Seymour Hill Climb, la Triple Crown ou les routes de North Vancouver sont réservées aux cyclistes confirmés. Les dénivelés sont sérieux, le trafic sur certaines portions est réel. Si vous cherchez juste à profiter du paysage, passez votre chemin : ces itinéraires s'adressent à ceux qui viennent précisément pour souffrir un peu dans les montées.