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Circuit combiné : Île d'Alcatraz et San Francisco Grand City Tour
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Visite à pied de North Beach & Little Italy : Food, History & Flavor
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Free tour dans San Francisco
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Les rues atteignent 31,5% de déclivité. Des baskets plates ou des tongs, c'est la garantie de terminer la journée avec les genoux en vrac.
En été, il fait souvent 14°C le matin même sous le soleil. Toujours glisser une couche chaude dans le sac, sans exception.
Le Powell-Hyde à 8$ le trajet permet de couper les montées les plus sèches. Terminus Hyde & Beach St, pratique pour finir côté Fisherman's Wharf.
Les circuits auto-guidés sont gratuits. Les visites guidées en groupe démarrent à 36-42€. La Coit Tower et l'Exploratorium (39,95$) sont les seules entrées vraiment à prévoir.
Le Salesforce Park et le rooftop du One Kearny Club sont ouverts au public, sans billet. Notre recommandation pour une pause avec vue sans rien débourser.
Le Muni coûte 2,50$ via l'app MuniMobile. Utile pour rejoindre un point de départ ou rentrer sans refaire les côtes à l'envers.
La rue Filbert Street grimpe à 31,5% de déclivité, soit l'une des pentes les plus raides d'une ville qui en compte beaucoup. Lombard Street et ses 8 virages sont à voir tôt le matin, avant que les touristes n'envahissent la descente. Notre recommandation : commencer par Filbert, finir par Lombard.
L'escalier en bois qui monte vers la Coit Tower traverse des jardins suspendus entretenus par les riverains, avec des perroquets sauvages qui nichent dans les palmiers. L'ascension prend 20 minutes depuis North Beach. Vue sur la baie et Alcatraz au sommet, entrée gratuite à l'extérieur de la tour.
Cette ruelle étroite abrite la Golden Gate Fortune Cookie Factory, où les cookies sont pliés à la main sous vos yeux depuis 1962. C'est l'un des rares endroits de Chinatown qui échappe encore au côté carte postale. À coupler avec les ruelles adjacentes pour éviter l'axe principal de Grant Avenue, trop commercialisé.
Le parc en lui-même est un espace de verdure tranquille dans un quartier résidentiel, avec les Painted Ladies en premier plan et le skyline du Financial District en arrière-plan. Accessible à pied depuis le centre en 30 minutes. Notre conseil : y passer en fin d'après-midi, lumière bien meilleure que le matin.
Coincé entre le Financial District et North Beach, ce quartier concentre les seuls bâtiments antérieurs au séisme de 1906, construits pendant la ruée vers l'or. Peu fléché, peu fréquenté, totalement gratuit. C'est notre préféré pour sortir des circuits classiques sans effort, et comprendre San Francisco avant le tremblement de terre.
Choisir son point de départ selon l'énergie du jour : Union Square pour rester en ville, Fisherman's Wharf pour longer la baie dès le début.
Les premières montées vers Nob Hill ou Russian Hill arrivent vite. Les rues atteignent 31,5% de déclivité : prévoir des chaussures à semelles adhérentes, pas des sneakers lisses.
L'enchaînement North Beach, Chinatown et Financial District se fait naturellement à pied, quartier après quartier, sans transport ni ticket.
Lombard Street attire les foules en journée : y passer tôt le matin, ou accepter l'attente pour une photo sans tête dans le cadre.
Les jambes chargées après plusieurs heures, le Cable Car Powell-Hyde (8$ le trajet) permet de redescendre sans sacrifier les dernières étapes du parcours.
Gratuit, flexible, et largement faisable sans guide si on prépare son itinéraire sur Maps.me ou avec une carte téléchargée. Idéal pour les voyageurs à l'aise avec la navigation urbaine qui veulent avancer à leur rythme. Attention : sans repères sur le dénivelé et l'enchaînement des quartiers, on peut vite sous-estimer la difficulté physique.
Groupes de 10 personnes maximum, en français, avec des agences comme L'Esprit San Francisco ou San Francisco Off Road. Durée typique : 3h à 3h30, départ garanti tous les jours. Notre recommandation pour un premier séjour : ce format évite les erreurs d'itinéraire et les quartiers ratés, sans sacrifier l'ambiance.
Même format que la visite en groupe, mais centré sur un angle précis : les incontournables (Fisherman's Wharf, Chinatown, Nob Hill), les collines et points de vue (Coit Tower, Lombard Street) ou le centre-ville avec le Cable Car. À privilégier si on connaît déjà la ville ou si on a peu de temps et veut aller à l'essentiel.
Itinéraire construit autour des préférences du groupe, guide dédié, rythme adapté. Pertinent pour les familles avec enfants, les groupes avec des profils mélangés ou ceux qui veulent éviter tout partage avec des inconnus. À réserver aux voyageurs qui savent précisément ce qu'ils cherchent : le sur-mesure ne vaut que si on brief correctement le prestataire.
Soupe de palourdes crémeuse, légèrement poivrée, servie à même un pain au levain creux encore chaud. Le pain absorbe le bouillon et se mange ensuite. Incontournable selon nous, à condition de l'avoir à Boudin Bakery (Fisherman's Wharf) plutôt que dans les stands alentour qui servent une version insipide. Compter 12 à 14$.
Biscuit fin, légèrement vanillé, encore tiède sorti du moule, sans commune mesure avec les versions industrielles. On les goûte directement à la Golden Gate Fortune Cookie Factory, Ross Alley, Chinatown. Moins de 5$ le sachet. Petit et honnête plaisir de balade, le vrai intérêt c'est de voir la fabrication à la main, pas le biscuit en lui-même.
Part épaisse, moelleuse, sauce tomate généreuse, fromage fondu à bloc. On mange debout devant le comptoir du 542 Green Street, North Beach. À partir de 3,50$ la part. Notre préféré pour une pause rapide entre deux quartiers : bon rapport qualité-prix, portions honnêtes, ambiance de comptoir sans chichis.
Boule dense, texture crémeuse, goût de beurre de cacahuète franc et légèrement salé. Chez Swensen's Ice Cream, 1999 Hyde Street, Russian Hill, 5,30$ la boule. L'adresse est là depuis 1948 et ça se ressent : aucun concept, juste de la glace bien faite. Timing idéal après la descente de Lombard Street.
Pain au levain à croûte épaisse et craquante, mie alvéolée avec une légère acidité caractéristique. La version de Boudin Bakery reste la référence historique, la baguette de sourdough à 4-5$ suffit pour tester. Surestimé sous forme de sandwich touristique à 18$, mais en pain brut à emporter, c'est une vraie spécialité locale qui vaut l'arrêt.
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Billet d'entrée
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