Visiter l’Amérique du Nord en Camping Car
Voyagez en Amérique du Nord en camping-car (VR)
Bien sûr les avions sont rapides, les voitures sont commodes, et les transports en commun économiques. Mais les RV (Recreational Vehicle ou VR = Véhicule Récréatif en français) sont un véritable plaisir pour visiter de grandes régions, surtout dans le nord de l’Amérique (Etats-Unis et Canada). Vous voyagez à votre rythme, avec tout le confort nécessaire à bord avec vous. A vous les grands espaces et la liberté de dormir où vous le voulez (ou presque). Voyager en camping car est l’esprit même du voyage.
Selon la Recreational Vehicle Industry Association, il y a environ 35 millions d’amateurs de VR rien qu’aux États-Unis. Si ce moyen de voyager est devenu si populaire, c’est parce qu’il offre la liberté et la flexibilité d’aller et venir à votre guise. Contrairement à ce qu’on peut lire ici et là, voyager en camping-car est abordable. Même en tenant compte des frais de location et de carburant, cela revient moins cher que de voyager en avion ou en voiture surtout quand on prend en compte les coûts d’hébergement et de restauration.
Crédit – motorhomeroadtrip.com
Si vous avez l’intention de voyager aux Etats-Unis et au Canada pendant une longue période, rappelez-vous simplement que ces pays figurent parmi les plus grands territoires au monde. A partir de là, le camping-car devient une évidence. D’autant que ces pays possèdent un large éventail de campings où s’arrêter. Regardez les choses de cette façon : vous êtes sur la route tous les jours (mais seulement si vous le voulez), choisissant des endroits que vous avez jusqu’ici seulement rêvé. Chaque jour est une aventure potentielle. Chaque jour vous offre des choses nouvelles et inattendues, des découvertes imprévues. Chaque soir vous mangez à votre table (si vous le souhaitez), et dormez dans votre lit. Avec le camping-car vous vous sentez chez vous, loin de chez vous.
Quelques conseils pour voyager aux Etats-Unis et au Canada en Camping Car
Bien planifier votre road trip en amont est essentiel pour la bonne réussite de votre voyage. C’est la chose sur laquelle vous avez un contrôle total, la clé pour réaliser l’expérience parfaite. Voici quelques conseils et astuces à savoir avant de partir sur les routes nord-américaines.
Wikimedia – Alex Demyan
Planifiez votre parcours à l’avance
Que vous ayez une semaine, un mois ou six mois, prévoyez un itinéraire à suivre, même si vous aimez avancer librement comme bon vous semble. Ayez une destination comme objectif pour tenir vos délais. En sachant où vous allez, vous pourrez sélectionner les sites les plus intéressants sur votre route. Et selon l’avancée de votre voyage, vous pourrez profiter d’un endroit plus qu’un autre. Assurez-vous d’avoir les bonnes cartes routières ou un système GPS, surtout si c’est la première fois que vous faites ce genre de voyage.
Ne vous trompez pas sur le choix de votre véhicule
Un petit VR peut vous aller aujourd’hui mais vous aurez peut-être besoin d’un véhicule plus grand au moment de prendre le volant. Un grand camping-car offre plus d’espace pour vivre et pour ranger vos affaires, mais vous devez vous poser la question : « rentrera-t-il dans un emplacement de parking ou dans un camping ? » Pour rechercher exactement ce qu’il vous faut, je vous conseille cette agence présente à la fois au Canada et aux Etats-Unis : VR Canada et VR USA. En plus d’idées d’itinéraires et des devis détaillés et gratuits sur la location de VR, vous y trouverez de nombreux conseils pour organiser votre voyage.
Faites des listes
En préparant votre voyage, vous devez lister ce dont vous aurez besoin à bord de votre camping-car. Mais profitez-en aussi pour lister de nombreux autres paramètres :
- Recherchez tous les sites de campings présents sur votre itinéraire
- Recherchez où est-ce que vous pouvez dormir en ville (parking de Walmart gratuit par exemple)
- Établissez votre budget en calculant toutes les dépenses que vous aurez (carburant, place de camping, location, nourriture, frais d’entrées parcs nationaux, etc…)
- Selon la saison, réserver vos emplacements de camping à l’avance (en ligne)
- Etc…
Permis de conduire et âge légal
Pour louer un camping-car aux Etats-Unis ainsi qu’au Canada, vous devez avoir 25 ans. La conduite d’un tel véhicule nécessite un peu plus d’expérience qu’une voiture. Aussi, vous devez vous munir de votre permis de conduire valide (Permis B rose), et vous devrez présenter un permis international dans la plupart des états. De plus, n’oubliez pas de prendre avec vous votre passeport et une carte de paiement au nom du conducteur principal.
Quand partir sur les routes canadiennes et américaines en camping-car ?
Pour le canada, la période idéale est septembre et début octobre. Il y a beaucoup moins de monde, les températures sont encore chaudes et les prix sont moins élevés. Entre juin et août, c’est la haute saison, ce qui signifie qu’il y a du monde et les prix sont élevés. En mai, c’est un peu plus calme. Entre novembre et avril, la saison est très mauvaise et c’est à cette période qu’il est préférable de visiter certaines régions des Etats-Unis plutôt que du Canada.
Aux Etats-Unis donc, il n’y a pas vraiment de saison mieux que l’autre pour voyager en camping-car. Par exemple, l’Ouest Américain peut se visiter à toute saison, mais attention en été il fait très chaud et lourd. La Floride, quant à elle, jouit de températures idéales toute l’année : les prix de juin à septembre sont abordables tandis que de décembre à avril, c’est la haute saison. Enfin, le Nord-Est des Etats-Unis se découvre plutôt entre mai et octobre, les campings étant fermés le reste de l’année.
Crédit – rvrentalsalefinder.com
Un véhicule récréatif (VR) est, en Amérique du Nord, le terme usuel pour un véhicule à moteur ou une remorque équipée de l’espace et des commodités que l’on trouve dans une maison. Plusieurs définitions existent pour les véhicules récréatifs et varient selon les régions, notamment « caravane », « camper-van » et « camping-car ». Ainsi, sur la route, utilisez le terme « VR » plutôt que « camping-car ».
Avez-vous prévu de partir explorer l’Amérique en camping-car ?
FAQ pour préparer son séjour en Amérique du Nord
Pour deux semaines en Amérique du Nord, comptez 2 500 à 5 000 euros à deux hors vols avec un camping-car standard. La location pèse le plus, surtout en juillet et août, puis viennent le carburant et les campings privés. Notre recommandation est de prévoir une marge de 20 %, car les assurances, les kilomètres supplémentaires et les taxes locales font vite grimper la facture.
Traverser l’Amérique du Nord demande au moins 4 à 6 semaines, sinon le trajet devient une succession d’autoroutes. Vancouver-Halifax dépasse 5 800 km, Los Angeles-New York approche 4 500 km, sans les détours par les parcs. En 15 jours, on préfère nettement une boucle régionale, par exemple Arizona-Utah ou Rocheuses canadiennes.
Il faut éviter les grands parcs d’Amérique du Nord en juillet et août si vous supportez mal la foule et les réservations tendues. Yellowstone, Yosemite et Banff affichent souvent complet plusieurs mois à l’avance. Mai, juin, septembre et début octobre offrent un meilleur compromis, mais certaines routes d’altitude restent fermées jusque fin juin dans les Rocheuses.
Non, dormir hors camping en Amérique du Nord n’est pas facile partout, surtout près des parcs nationaux. Les terres BLM aux États-Unis autorisent souvent 14 jours gratuits, mais Banff, Yosemite ou les villes côtières verbalisent vite. Les parkings Walmart dépannent encore parfois, mais chaque magasin décide et plusieurs communes l’interdisent la nuit.
Oui, il faut réserver les campings en Amérique du Nord pour les parcs connus entre juin et septembre. Recreation.gov ouvre souvent les emplacements américains 6 mois avant, et Parcs Canada fonctionne avec des fenêtres datées dès l’hiver. On évite d’improviser à Yosemite, Zion, Banff et Jasper, sauf si vous acceptez 2 heures de route le matin.
Aux frontières en Amérique du Nord, vérifiez d’abord que le loueur autorise le passage entre Canada, États-Unis et Mexique. Canada-États-Unis passe souvent avec une carte d’assurance, mais le Mexique exige fréquemment une assurance spécifique. Côté formalités 2026, l’AVE canadienne coûte 7 dollars canadiens, et l’ESTA américain reste obligatoire pour entrer aux États-Unis par avion.
Pour un premier grand trajet en Amérique du Nord, on préfère commencer par les États-Unis plutôt que par le Canada. L’offre de location y est plus large, les one-way entre grandes villes sont plus fréquents et l’essence coûte souvent moins cher. Le Canada gagne pour les paysages de montagne, mais Calgary et Vancouver deviennent chers dès juin, surtout autour de Banff et Jasper.
