Que faire et voir à bord du Train du bout du monde à Ushuaïa ?
Explorez la ville d'Ushuaïa et embarquez à bord du légendaire Train du bout du monde, joyau de la Terre de Feu. Admirez ses locomotives à vapeur et ses panoramas spectaculaires.
La gare historique du « Fin del Mundo » et ses locomotives à vapeur
La gare historique du « Fin del Mundo », inaugurée en 1994, perpétue la mémoire de l'ancien chemin de fer construit vers 1909 pour relier la prison d'Ushuaia. Située à huit kilomètres de la ville, elle est considérée comme la station la plus australe du globe. Ses locomotives à vapeur, soigneusement restaurées, évoquent le passé pénitentiaire et émerveillent les passionnés de tourisme ferroviaire, témoignant du riche héritage de la région.
Le récit de l’ancienne route pénitentiaire et les reconstitutions de campements autochtones
Le récit de l'ancienne route pénitentiaire et les reconstitutions de campements autochtones sont au cœur de la visite. Autrefois, les détenus empruntaient ce tracé pour acheminer le bois et bâtir la ville d'Ushuaia. Aujourd'hui, des panneaux explicatifs retracent leur histoire, tandis que les campements montrent comment vivaient les peuples Yámana et Selk'nam. Cette immersion historique, soutenue par des témoignages authentiques, illustre la cohabitation complexe entre colons, prisonniers et communautés originelles.
La traversée de la vallée du Río Pipo, la halte de La Macarena avec sa cascade et les panoramas sur le parc national de la Terre de Feu
La traversée de la vallée du Río Pipo vous transporte au cœur d'un paysage glaciaire spectaculaire, façonné par les vents patagoniques. Au cours du trajet, une halte à La Macarena permet d'admirer une cascade et de profiter du panorama sur le parc national de la Terre de Feu. Ce secteur, protégé depuis 1960, abrite une biodiversité unique, incluant des forêts primaires de lengas et de guindos, typiques de la région.
Le passage par le « Cimetière des arbres »
Le passage par le « Cimetière des arbres » dévoile des troncs blanchis et des bois noueux, vestiges de la déforestation pratiquée par les détenus au début du XXe siècle. Cette zone marécageuse, ainsi nommée en raison des souches immergées, témoigne de l’histoire industrielle et pénitentiaire d’Ushuaia. Les lieux, aujourd’hui protégés, dévoilent toujours l’impact humain sur l’environnement, rappelant la complexité et fragilité des conditions de vie dans la région australe.Localisation du Train du bout du monde dans Ushuaïa
Où se trouve le Train du bout du monde ?
Le Train du bout du monde est situé à l'extrémité sud de l'Argentine, dans la ville d'Ushuaia. Il se trouve précisément à l'adresse suivante :
RN3, Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentine (
voir sur Google Maps)
Comment y aller ?
Pour rejoindre le
Train du bout du monde depuis le centre-ville d'Ushuaia, parcourez environ
8 kilomètres vers l'ouest. Le trajet en voiture ou en taxi dure généralement
20 minutes, selon les conditions de circulation. Si vous préférez le transport en commun, prenez un bus local en direction du parc national Tierra del Fuego et descendez à la gare du train. À pied, la marche depuis le
musée maritime d'Ushuaia jusqu'à la station prendra environ
1h30 à travers des paysages pittoresques. L'attraction est également facilement accessible après une visite du
parc national, situé à proximité.
Voici un aperçu des différents moyens de se rendre au Train du bout du monde à Ushuaïa :
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En voitureSuivez la route RN3 depuis le centre-ville et continuez jusqu’à l’entrée du Parc National Tierra del Fuego pour rejoindre la gare.
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Bus localIl existe un bus qui part du centre-ville d’Ushuaïa et fait un arrêt près de la gare. Vérifiez les horaires auprès des compagnies locales.
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Taxi ou remiseContactez un taxi depuis votre hébergement ou au centre-ville pour un trajet direct vers la gare, à un coût plus élevé que le bus.
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Navette touristiquePlusieurs agences proposent des navettes reliant directement l’attraction depuis le centre-ville. Réservation conseillée en haute saison.
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Excursion organiséePlusieurs tours incluent le transport aller-retour depuis votre hôtel jusqu’à la gare, avec éventuellement d’autres activités au programme.
L'histoire fascinante du Train du bout du monde
Construit au début du XXe siècle, ce train pittoresque emmène les visiteurs à travers des paysages magnifiques tout en révélant une histoire riche et captivante de la région.
Origines et construction
Le Train du bout du monde est né dans les années 1900 pour servir les besoins du pénitencier d'Ushuaia, où vivaient les détenus envoyés dans cette région isolée. Sa construction visait principalement à transporter du bois, nécessaire pour le chauffage et la construction. Les détenus eux-mêmes ont joué un rôle actif dans sa construction, ajoutant ainsi une dimension unique au récit de ce chemin de fer singulier.
Fermeture et renaissance
Le train a connu un arrêt brutal lorsque le pénitencier a fermé en 1947. Abandonné pendant des décennies, le chemin de fer n'était alors qu'un vestige de l'histoire locale. Cependant, dans les années 1990, des investisseurs et passionnés ont décidé de lui redonner vie. Aujourd'hui, ce train touristique vous permet d'explorer divers sites historiques tout en profitant du confort et du charme des wagons restaurés.
Un train emblématique
Aujourd'hui, le Train du bout du monde est devenu l'une des attractions principales d'Ushuaia. En traversant le parc national de la Terre de Feu, il offre une expérience unique mêlant découverte naturelle et histoire humaine. Les wagons chauffés et les guides expérimentés enrichissent le voyage, en partageant des anecdotes fascinantes sur le passé. Les voyageurs peuvent encore ressentir l'écho du dur quotidien des anciens détenus, mêlé à la beauté intemporelle des paysages environnants.
Quelques anecdotes historiques sur le Train du bout du monde
Voici des anecdotes et des faits historiques exceptionnels dévoilant le passé de cette merveille ferroviaire d’Ushuaïa, idéale pour vos découvertes.
Une ancienne voie pour chauffer la prison
La voie actuelle s’étend sur l’ancien tracé construit pour alimenter en bois la prison d’Ushuaïa, laquelle a fermé ses portes en 1947. Les détenus transportaient le précieux combustible qui servait à chauffer les bâtiments du pénitencier. Cet héritage confère au parcours un caractère historique profondément ancré dans la mémoire locale.
Le Train des prisonniers
À ses débuts, cette ligne portait le nom de « Tren de los Presos » en raison du travail pénible imposé aux détenus chargés de récolter le bois. Ils parcouraient la forêt au rythme des locomotives pour abattre des arbres, assurant ainsi le combustible nécessaire au fonctionnement du centre pénitentiaire.
Le parcours le plus austral
Vous explorez ici le chemin de fer touristique le plus austral au monde, circulant à la latitude 54°48′ Sud. En empruntant ce tracé unique, vous foulez l’extrême pointe sud de la Patagonie, là où la nature australienne se fait plus sauvage, offrant une expérience ferroviaire inoubliable au bout du continent.
La renaissance touristique
L’année 1994 a marqué la relance de cette infrastructure, autrefois laissée à l’abandon pendant plus de quarante ans. Des entrepreneurs visionnaires ont alors vu son potentiel pour accueillir les voyageurs curieux de découvrir ces paysages reculés. Depuis, la locomotive à vapeur reprend quotidiennement du service en parcourant ce tracé historique.
Un écartement singulier et des locomotives robustes
Cet itinéraire emprunte une voie de seulement cinquante centimètres d’écartement, défiant les standards habituels du rail. Les locomotives à vapeur ont été conçues pour résister aux tempêtes glaciales et aux chutes de neige abondantes qui caractérisent la Patagonie. Leur puissance assure un voyage serein au cœur de cette région inhospitalière.
Panoramas subantarctiques
En suivant ce tracé, vous traversez le Parc National de la Terre de Feu, joyau naturel de la Patagonie. Des forêts subantarctiques denses dévoilent leurs couleurs uniques, tandis que la rivière Pipo serpente à l’ombre des sommets environnants. Chaque instant offre un spectacle grandiose, soulignant l’intérêt écologique de ce trajet.