Que faire et voir sur les Remparts de Saint-Malo ?
Plongez au cœur de la cité corsaire en explorant les Remparts de Saint-Malo. Entre fortifications historiques, panoramas sur la baie et ambiance maritime, cette visite vous dévoile un passé fascinant.
Le chemin de ronde
Construit au fil des siècles pour protéger la cité corsaire, le chemin de ronde offre aujourd’hui une promenade le long des remparts. Datant en grande partie des XVIIe et XVIIIe siècles, il permet d’apprécier les détails de l’architecture défensive et de comprendre le rôle stratégique de ces fortifications. En parcourant cette voie surélevée, vous bénéficierez également de vues imprenables sur la mer, le port et l’ensemble de la vieille ville.
Les tours et bastions (Tour Bidouane, Tour Quic-en-Groigne, Bastion de la Hollande)
Les tours et bastions constituent le cœur défensif des remparts de Saint-Malo. La Tour Bidouane, érigée à la fin du XVe siècle, servait de poudrière, tandis que la Tour Quic-en-Groigne, créée par Anne de Bretagne, protégeait l’entrée de la ville. Le Bastion de la Hollande illustre l’évolution des techniques militaires au XVIIe siècle. Chacune de ces structures recèle des anecdotes historiques et fascinantes, reflétant la puissance de la cité corsaire.
Le Château de Saint-Malo et le musée d’Histoire de la Ville
Érigé à partir du XVe siècle par les ducs de Bretagne, le Château de Saint-Malo se dresse à l’entrée de la cité. Ses quatre tours massives témoignent de son rôle défensif et symbolique. Aujourd’hui, il abrite le musée d’Histoire de la Ville, qui raconte l’épopée maritime de Saint-Malo, ses figures emblématiques comme Surcouf ou Duguay-Trouin, ainsi que les évolutions architecturales dont la forteresse a fait l’objet au fil des siècles.
Les canons et défenses historiques
Disposés le long des remparts, les canons de Saint-Malo évoquent l’importance de la cité corsaire face aux menaces venues de la mer. La plupart datent des XVIIe et XVIIIe siècles, période où Saint-Malo constituait un port craint par les puissances voisines.
Les portes fortifiées (Porte Saint-Vincent, Porte Saint-Thomas, Porte de Dinan)
Les portes fortifiées de Saint-Malo sont autant d’accès à la ville intra-muros. La Porte Saint-Vincent, entrée, fut édifiée au XVIIe siècle pour protéger l’accès au port. De son côté, la Porte Saint-Thomas arbore des vestiges d’anciennes herse et pont-levis, rappelant la défense d’autrefois. Enfin, la Porte de Dinan, tournant son regard vers la terre, témoigne du rôle économique et militaire de ce passage entre la ville et l’intérieur des terres.
Les panoramas sur la baie et les îles environnantes
Depuis les points culminants des remparts, vous profiterez de panoramas sur la baie de Saint-Malo. À marée basse, l’horizon dévoile des bancs de sable reliant le Grand Bé, où repose Chateaubriand, et le Petit Bé, accessible lors des grandes marées. Les îles avoisinantes, comme Cézembre, se dessinent au loin.
Fort National et Fort du Petit Bé
Érigés par Vauban et Garangeau à la fin du XVIIe siècle, le Fort National et le Fort du Petit Bé témoignent de la volonté de défendre l’entrée de Saint-Malo. Construits sur des îlots rocheux, ils étaient reliés à la ville par des passages praticables à marée basse. Aujourd’hui, ces fortins offrent un plongeon dans l’histoire militaire, proposant des visites guidées qui dévoilent leurs structures, leur rôle stratégique et leurs anecdotes.Localisation des Remparts de Saint-Malo
Où se trouvent les Remparts de Saint-Malo ?
Les Remparts de Saint-Malo sont situés à
Pl. des Frères Lamennais, 35400 Saint-Malo, France (
voir sur Google Maps).
Comment y aller ?
Situés au cœur de la ville côtière de Saint-Malo, les
Remparts sont facilement accessibles. Depuis la gare de Saint-Malo, comptez environ
20 minutes à pied pour rejoindre l'entrée principale des remparts. Pour ceux arrivant de Paris, un trajet en TGV de
quatre heures vous mènera à cette ville fortifiée. Une fois sur place, explorez les autres points d'intérêt comme le Fort National, accessible à
10 minutes à pied depuis les remparts. Pour les amateurs de plages, le Plage du Sillon se trouve également à proximité immédiate, parfait pour une promenade en bord de mer.
Voici un récapitulatif des différents moyens de transport pour rejoindre les Remparts de Saint-Malo :
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TrainDepuis Paris Montparnasse en TGV jusqu’à la Gare de Saint-Malo, située à environ 1,5 km de l’entrée principale des remparts.
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BusUtilisez les lignes 1 ou 2 qui desservent l’arrêt Saint-Vincent, à proximité de l'enceinte fortifiée.
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VoitureDepuis Rennes, empruntez la N137 en direction de Saint-Malo et suivez les panneaux indiquant le centre-ville et les remparts.
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FerryDes liaisons en provenance de Jersey et Guernesey aboutissent au Terminal Ferry de Saint-Malo, situé à quelques minutes à pied des remparts.
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AvionL’Aéroport de Dinard-Pleurtuit-Saint-Malo, à environ 13 km, offre des liaisons régulières vers plusieurs villes ; des navettes ou taxis permettent ensuite de rejoindre la cité.
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Taxi et covoiturageDes stations sont disponibles près de la Gare de Saint-Malo et dans le centre-ville ; privilégiez un dépose-minute proche de Intra-Muros pour un accès facilité.
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VéloUn itinéraire cyclable relie Rennes à Saint-Malo via la voie verte ; des arceaux de stationnement se trouvent près des portes d’accès aux remparts.
Un peu d'histoire des Remparts de Saint-Malo
Les Remparts de Saint-Malo, témoins d'un passé maritime et militaire riche, offrent une vue imprenable sur la mer.
Les Origines Médiévales
Construits à partir du XIIe siècle, les remparts de Saint-Malo ont été érigés pour protéger la cité contre les envahisseurs. Ils reflètent le besoin de défense de cette ville portuaire florissante. Sous l'impulsion des ducs de Bretagne, ces premiers ouvrages ont été sans cesse renforcés pour résister aux attaques, transformant Saint-Malo en une véritable forteresse.
L'Âge d'Or des Corsaires
À partir du XVIIe siècle, Saint-Malo devient le foyer de célèbres corsaires, tels que René Duguay-Trouin et Surcouf. Les remparts servaient alors de protection et de base d'opérations pour ces marins légendaires. Cet âge d'or renforce la réputation de Saint-Malo comme une ville imprenable et prospère, craint même des grandes puissances maritimes de l'époque.
Les Destructions et Reconstructions
Durant la Seconde Guerre mondiale, les remparts ont subi de graves destructions. Cependant, la volonté de restaurer ce patrimoine emblématique a conduit à de vastes travaux de reconstruction dans les années qui ont suivi. Grâce à ces efforts, les remparts que l'on peut admirer aujourd'hui ont été préservés, continuant de raconter les récits historiques de cette ville bretonne unique.
Anecdotes historiques sur les Remparts de Saint-Malo
Découvrez quelques anecdotes et faits historiques pour mieux comprendre cette fortification.
Une première fortification au XIIe siècle
Bien qu’une première enceinte ait existé dès le XIIe siècle, la construction des remparts actuels débuta vraiment au XIIIe siècle sous l’égide de l’évêque Jean de Châtillon. Cette période de renforcement coïncida avec l’affirmation croissante de Saint-Malo comme grand bastion stratégique, protégeant efficacement la ville et son port maritime majeur.
Une vue imprenable sur la baie
La promenade actuelle s’étend sur près de 1,8 kilomètre, permettant d’embrasser d’un regard spectaculaire la baie et les plages environnantes. Depuis ces hauteurs, vous découvrez aussi le charme de la ville intra-muros, son architecture authentique et ses ruelles pittoresques.
La résilience des fortifications
Pendant la Seconde Guerre mondiale, presque quatre cinquièmes de la cité furent anéantis sous les bombardements. Malgré ces ravages, les remparts ne souffrirent que modérément. Après 1945, ils furent patiemment restaurés à l’identique.
Le mystère de la tour Quic-en-Groigne
Cette tour atypique tire son appellation de la courte phrase prononcée par Anne de Bretagne : « Qui qu’en groigne, ainsi sera ». La duchesse aurait ainsi signifié son intention de mener à bien ses projets malgré l’opposition. Aujourd’hui, ce surnom rappelle l’autorité royale fermement exercée autrefois sur Saint-Malo.
Une reconnaissance officielle ancienne
Décrétés Monument Historique dès 1921, ces remparts bénéficient d’une protection patrimoniale exceptionnelle. Ce statut garantit la préservation de leur intégrité architecturale et historique, tout en mettant en avant leur valeur culturelle pour la nation.