Location de vélo à Londres

Notre préféré pour une première sortie à Londres. Les pistes cyclables longent les allées intérieures sans croiser de voitures, le tour complet fait environ 4 km et plusieurs stations Santander Cycles bordent le parc. Idéal pour les débutants ou pour souffler entre deux quartiers denses.

La rive sud de la Tamise entre le London Eye et le Tate Modern est le tronçon le plus spectaculaire de Londres à vélo. La piste longe le fleuve sur plusieurs kilomètres, les stations Santander Cycles sont rapprochées et on passe devant Millennium Bridge, Shakespeare's Globe et Borough Market sans forcer.

Quartier dense, ambiance de marché permanent, façades colorées. Le réseau Santander Cycles y est bien implanté et la connexion vers Regent's Park se fait en moins de 10 minutes à vélo. À éviter le week-end si on déteste la foule, les rues se remplissent vite.

Les rues résidentielles autour de Portobello Road sont parmi les plus photogéniques de Londres, et elles se parcourent mieux à vélo qu'à pied. Comptez 20 minutes depuis Hyde Park. Notre recommandation : venir un samedi matin, avant que le marché attire trop de monde en milieu de journée.

Moins fréquenté qu'Hyde Park par les touristes, Regent's Park offre une boucle cyclable d'environ 5 km avec peu de croisements piétons. TfL a intégré ce secteur dans plusieurs itinéraires thématiques, notamment celui sur les jardins secrets de Londres. Une bonne option pour enchaîner deux locations de 30 minutes sans payer de supplément.

Télécharger l'application Santander Cycles, payer le Day Pass (1,65 £) et obtenir son code de déverrouillage depuis son téléphone.

Localiser une station avec des vélos disponibles via la carte en temps réel, entrer le code dans l'ancrage et attendre le voyant vert.

Surveiller les 30 minutes gratuites par trajet : au-delà, chaque tranche de 30 min supplémentaires coûte 1,65 £ de plus.

Restituer le vélo dans n'importe quelle station disponible, attendre 5 minutes obligatoires avant de relancer une nouvelle location.

Les stations saturées sont fréquentes en centre-ville aux heures de pointe : prévoir la station suivante à l'avance sur l'appli.

Le système public de référence à Londres : 800 stations et 12 000 vélos en libre-service dans les quartiers centraux, City, Westminster, Soho, Camden. Accès via borne ou application, sans réservation préalable. Notre recommandation pour un séjour de deux à quatre jours avec des déplacements courts et répétés entre les sites touristiques.

Lime, Human Forest et TIER proposent des e-bikes déverrouillables directement par application, sans station fixe. Human Forest offre dix minutes gratuites par jour, un avantage concret pour les petits trajets. À privilégier si les côtes ou les longues distances freinent l'envie de pédaler, mais prévoir que la disponibilité reste inégale selon les quartiers.

Santander déploie progressivement 500 vélos électriques intégrés à son réseau existant. Même système d'accès que les vélos classiques, même réseau de stations. Attention : l'offre reste limitée et les vélos électriques partent vite aux heures de pointe. À ne pas confondre avec les opérateurs free-float, qui fonctionnent sans station fixe.

Pour un séjour de plusieurs jours avec une liberté totale, les magasins indépendants comme London Bicycle sur la South Bank louent des vélos à la journée ou à la semaine, sans contrainte de stations. La formule idéale pour explorer les quartiers périphériques ou les parcs sans surveiller le compteur. Réservation en boutique ou en ligne selon l'enseigne.