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Comptez 30 € par personne, vélo et bouteille d'eau inclus. Pour 2h de visite guidée en centre-ville, le rapport qualité/prix tient la route.
Calle Cienfuegos, 1, en plein coeur de la vieille ville. Facile à trouver à pied depuis les principales zones hôtelières.
La réservation est possible jusqu'à 12h avant, mais les places partent vite en haute saison. Réservez au moins 48h à l'avance pour ne pas rater le créneau.
La visite ne part pas en solo. Si vous voyagez seul(e), vérifiez qu'il reste d'autres inscrits sur le créneau avant de bloquer vos plans.
Annulation gratuite jusqu'à 24h avant le départ. Le bon est électronique, aucune impression nécessaire.
Pas besoin d'être cycliste, le rythme est lent. En revanche, évitez les tongs et signalez votre niveau au guide dès le départ.
Notre préféré du circuit. Les ruelles pavées grimpen sur les pentes du mont Benacantil, les façades sont peintes à la chaux et les pots de fleurs débordent des balcons. Difficile à explorer à pied sans se perdre, le vélo permet d'y circuler sans effort et avec un guide qui contextualise chaque ruelle.
L'édifice gothique le plus ancien d'Alicante, construit directement sur les fondations d'une mosquée après la Reconquête. Ce détail historique change complètement la lecture du bâtiment. Façade baroque sobre, intérieur sombre et imposant, deux minutes suffisent à comprendre pourquoi le spot s'impose dans le circuit.
La promenade longe le port sur plusieurs centaines de mètres. Ce qui la distingue : son sol en mosaïque de marbre composé de six millions de pièces en trois couleurs, posées dans les années 60. En vélo, on la traverse sans s'y attarder, mais c'est le meilleur angle pour apprécier la symétrie de l'ensemble.
Plage urbaine à deux roues de la vieille ville, avec vue directe sur le château de Santa Bárbara perché à 166 mètres. À éviter en juillet-août si vous voulez circuler sans slalom entre les touristes. En dehors de la haute saison, c'est le meilleur point de vue sur le château sans avoir à grimper.
Bâtiment moderniste du début du XXe siècle, dernier arrêt du circuit. L'intérieur regroupe une quarantaine d'étals avec produits locaux : turron artisanal, agrumes, charcuteries régionales. C'est ici que se tiennent les pauses dégustation, ce qui en fait bien plus qu'une simple étape de fin de balade.
Réglage des vélos et briefing de sécurité au point de départ. Comptez quelques minutes d'attente si le groupe se forme progressivement.
Le circuit démarre dans les ruelles de Santa Cruz, quartier historique sur les pentes du mont Benacantil. Quelques montées courtes, rien de technique.
Passage devant la basilique Santa María et la cocathédrale de San Nicolás, puis longe du front de mer avec vue directe sur le château de Santa Bárbara.
Arrêts prévus pour goûter le turrón local, un jus d'orange pressé ou une liqueur épicée. Ce sont ces pauses qui font souffler les moins sportifs.
L'Esplanade d'Espagne et le marché central marquent la fin du parcours. Le retour au point de départ clôt la boucle en 2h à 2h30 selon les groupes.
La formule standard : un guide, un petit groupe, un circuit fixe à travers les incontournables d'Alicante. Idéale pour les voyageurs solo ou en couple qui veulent découvrir la ville sans préparer quoi que ce soit. Le rythme est imposé, les pauses sont collectives, mais c'est exactement ce format qui permet de couvrir autant de spots en 2h sans effort.
Vélo à assistance non électrique, adapté au terrain plat d'Alicante. Accessible à quiconque sait pédaler, même sans pratique régulière. Notre recommandation pour les débutants : ne pas confondre avec une sortie sportive, c'est une visite culturelle sur deux roues, les montées sont quasi inexistantes sur ce circuit.
Même circuit, guide réservé pour vous seuls. Pertinent pour les couples qui veulent poser des questions sans gêne, ou les familles avec un rythme différent du groupe. Le contenu reste identique, mais la flexibilité sur les arrêts et le tempo est réelle.
Certains prestataires proposent le circuit tôt le matin (avant la chaleur et les touristes) ou en fin d'après-midi. Notre recommandation claire : éviter le créneau de mi-journée en été, surtout de juillet à septembre. Le circuit matinal offre la meilleure lumière sur la basilique et l'Esplanade, et les ruelles de Santa Cruz sont quasi vides.
Nougat dur à base d'amandes entières et de miel, texture croquante et parfum caramélisé. Incontournable selon nous : c'est la spécialité la plus emblématique de la ville, souvent proposée en dégustation lors de la pause vélo. À acheter au marché central pour 4 à 8 € la tablette selon le grammage.
Oranges valenciennes pressées à la minute sur le front de mer, légèrement acidulées, servies fraîches. Le contraste avec la chaleur de la balade est redoutable. Comptez 1,50 à 2 € le verre dans les kiosques de l'Esplanade d'Espagne. Simple, mais difficile de faire mieux après 45 minutes de pédalage.
Servie en petite dose lors de la pause au marché central, elle mêle notes anisées, épices sèches et une amertume franche en fin de bouche. Honnêtement, c'est une curiosité culturelle plus qu'un coup de coeur gustatif, mais le rituel de la dégustation avec le guide vaut le coup. Prix symbolique, inclus dans certaines formules.
Riz cuit dans un bouillon de poisson réduit, servi sec et légèrement grillé en fond de plat, accompagné d'aïoli. À goûter absolument dans un restaurant du centre après la visite, autour de 12 à 16 € le plat. Surestimé dans les adresses touristiques du port : mieux vaut s'éloigner d'une rue ou deux.
Cocktail valencien à base de jus d'orange frais, cava, vodka et gin, servi bien frais en pichet. Sucré en attaque, pétillant, avec une légère chaleur alcoolisée en fin de gorgée. Parfait en terrasse après la balade, autour de 4 à 6 € le verre. Piège à touristes dans les bars de l'Esplanade, beaucoup moins cher et meilleur en s'écartant du circuit principal.
À partir de 25 €
Billet d'entrée
À partir de 25 €