Les Pays-Bas dévoilent la première piste cyclable phosphorescente
Inspirée de La Nuit étoilée de Van Gogh, cette piste cyclable éblouit la nuit
L’amour que portent les hollandais aux vélos est bien célèbre : on compte aujourd’hui plus de bicyclettes aux Pays-Bas qu’il n’y a d’habitants (18 millions contre 16,8). Vous allez voir que cela a de quoi stimuler l’innovation des artistes et ingénieurs. Hier, le 12 novembre 2014, la première piste cyclable phosphorescente au monde, qui est illuminée la nuit donc, a été inaugurée dans la ville de Nuenen, près d’Eindhoven aux Pays-Bas. Cette ville n’a pas été choisie au hasard. C’est ici même où le peintre Vincent Van Gogh a vécu en 1883. Appelée « Van Gogh-Roosegaarde », la piste cyclable a été conçue par Daan Roosegaarde et construite par Heijmans. La piste est composée de milliers de pierres colorées incrustées dans l’asphalte qui se chargent à la lumière du jour et s’illuminent de nuances vertes la nuit tombée.
La piste a directement été inspirée de l’oeuvre de Van Gogh La Nuit étoilée, connue mondialement. L’ouverture de la piste cyclable marque le début de l’année 2015 dont le thème est Van Gogh. En effet, 2015 marquera le 125ème anniversaire de la mort de l’artiste néerlandais (né le 30 mars 1853 à Zundert et mort le 29 juillet 1890, à Auvers-sur-Oise), avec à la clé un programme international culturel de grande envergure : 125 ans d’inspiration.
Source photos : Twisted Sifter
Voici la vidéo du projet :
Les Pays-Bas inaugurent également la première piste cyclable solaire mondiale
Dans le même temps, les Pays-Bas ont dévoilé « SolaRoad », la première piste cyclable solaire au monde, un projet révolutionnaire qui pourrait permettre de recharger vélos et véhicules électriques sur l’ensemble du réseau routier néerlandais (140 000 km, 25 000 km de pistes cyclables). Aménagée au Nord d’Amsterdam sur 70 mètres, la piste cyclable a produit, en 16 jours de service, 140 kilowatt par heure, soit l’équivalent de 140 cycles de machines à laver, affirme la porte-parole du projet, Jannemieke van Dieren. Pour l’instant, l’électricité générée est injectée dans le réseau électrique mais pourrait aussi être utilisée dans le futur pour éclairer la voie publique. (Source)
